李先生说，收费员当时解释说，请人拖车要收36元，在其他地方停放过夜要收10元，总共46元。
不交钱取不了车，李先生只好交了钱，但收费员也没给他任何票据。
另据一些车主反映，在其他一些停车点，也存在类似的超时、过夜停车的问题，看管人员会向车主收取几十元甚至上百元的费用，引起车主不满，时有纠纷发生。
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2停放点：明码标价拖到别地保安全
记者来到金桥客运站的电动车停放点，看到一棵树上挂着南宁市非机动车停放保管服务收费标价牌，上面写着自行车、电动车及其他非机动车的停放时间及收费标准。
除了这个标价牌外，停放点还在醒目位置放置了温馨提示牌，提醒车主注意停车过夜的问题。
其中一块提示牌的内容为“留车钥匙的车主，请在下午5时前一定电话告知取车时间，切记，如请人把车开到其他地方停放，每辆电动车费用共计13元。”
另一块提示牌则写着，“为防止电瓶、车辆被偷，请晚上7时前取车，超过晚上7时，停车点将请两人将车拖到其他场地停放，装车费、运费、卸车费每辆电动车共计36元”。这两块提示牌的落款并不相同，一块是“车辆管理处”，另一块则是“安保科”。
对这两块牌子，李先生表示他停车时没有注意到。
记者了解到，在南宁市中心一带，不少停车点都声明“超时不取，后果自负”。其中一个停车点，电动车在超时之后被盗，车主和保管员闹到派出所，最终保管员赔了多元。
即便“有言在先”，保管员也不敢对超时的电动车“放任不管”，为了确保安全，往往会拖走保管。
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3市民：尽责看管，收费无可厚非
记者向在金桥客运站停车点的两位工作人员了解停车过夜收费的问题，其中一名中年女士认为：
过了晚上7时，车主不来取车，放在这里很容易被偷，所以就要拖到安全的地方停放。对于拖走停放收费标准，停车点已经在醒目位置明码标价，车主一眼就可以看到，如果认为收费太高可以不停在这里。资料图片
对这样的明码标价，也有车主认同。
车主韦先生表示，对于超时停放的车辆，保管人员拖走进行保管，也是一种负责任的表现，收取相应的拖车费、人工费、看管费等，也无可厚非。停车点已经明确，只保管到晚上7时，过了这时间，还不来取车，就是车主的责任。如果车主不认同停车点的做法与收费，就不应该超时停放，既然超时了，就应该按照停车点之前已经明确的规则处理。4车站：超过规定时间停车不保管
车站相关负责人表示，电动车停车点已经承包出去，车站定的车辆停放保管时间是从早上7时到晚上7时，超过这个时间就不保管了。超过晚上7时所产生的停车保管及收费问题，车主和保管人员协商处理。
另据记者了解，电动车超过约定时间停放所产生的拖车费用，不在物价及相关管理部门的管理范围之内，对此收费并没有统一的标准与指导价。
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南国法援公益律师刘凯中认为：在停车时，车主与停放点形成了一定的合同关系，车主超时停车属于违约行为。该停车点公布了超时的收费标准，已尽到告知的义务，车主再超时停车，就应该承担相应的责任。另外，客运站也应该尽到监管责任，尽量避免纠纷。对于电动车停车过夜收费的问题，你怎么看？
来源丨南国早报记者程浩楠
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